Fundas de asiento a medida para vans y furgonetas camper Volkswagen

Una van Volkswagen camperizada vive una doble vida. De lunes a viernes es un vehículo de diario, con trayectos urbanos, herramientas o material a bordo. El viernes por la tarde se convierte en alojamiento, con mochilas mojadas, botas llenas de barro, neopreno goteando y el perro subiendo directamente al asiento del copiloto. Ningún asiento de serie está pensado para ese ritmo. Nuestras fundas se cortan y se cosen bajo pedido a partir de las cotas reales de tu base Volkswagen, respetando los mecanismos que la camperización añade o modifica.

Las bases Volkswagen más camperizadas

La mayoría de vans camper que circulan por España se construyen sobre tres bases Volkswagen, y cada una plantea exigencias distintas al patrón de la funda:

• Transporter (T5, T6 y T6.1): la base más extendida de Europa para camperizaciones de tamaño medio. Los asientos de cabina cambian de geometría entre generaciones aunque la silueta exterior sea casi idéntica, y también entre versiones con asiento individual del copiloto o banco doble.
• Caddy: base de las micro campers, con asientos de dimensiones más compactas y espacio de maniobra reducido para colocar la funda.
• Crafter: base de las camperizaciones grandes y de los vehículos con cabina alta. Los asientos suelen incorporar reposabrazos abatibles y, según el acabado, suspensión neumática del asiento del conductor.

Selecciona en el configurador tu base, la generación y el año exactos: es el punto donde se decide que la funda quede tensa o que se arrugue a los tres meses.

Lo que una camperización cambia en los asientos

Este es el motivo por el que una funda universal de gran superficie no sirve en una van camper. La transformación añade elementos que el patrón debe contemplar:

• bases giratorias instaladas por el camperizador bajo los asientos delanteros, que obligan a que el faldón de la funda quede corto y libre para no enrollarse en el mecanismo;
• bancos traseros convertibles en cama, con guías, palancas de abatimiento y a menudo cinturones integrados en el propio respaldo, que exigen aberturas específicas;
• reposabrazos abatibles montados en origen o añadidos, cubiertos o accesibles según la configuración;
• anclajes ISOFIX en las plazas que los incorporan;
• bolsillos y bandejas del respaldo, que pierden toda utilidad si la funda los tapa.

Si el cinturón sale del propio respaldo del asiento y no del pilar del vehículo, verifica ese punto antes de pedir. Una funda que comprima el recorrido del cinturón integrado no es un problema estético, es un problema de seguridad.

Compatibilidad con el airbag lateral

Buena parte de los asientos de cabina Volkswagen llevan airbag lateral alojado en el flanco del respaldo. Nuestras fundas incorporan en esa zona una costura de rotura calibrada, diseñada según una técnica de confección propia para ceder en el instante del despliegue y dejar salir el airbag sin obstáculo.

Un mismo Transporter puede montar asientos con o sin airbag lateral según el nivel de acabado y el año, así que comprueba la configuración de tu vehículo antes de validar el pedido.

Elegir el tejido según tu uso real

En una van camper la elección del tejido pesa más que en un turismo, porque el asiento recibe agresiones que un coche particular no conoce. Merece la pena decidir a partir de tu uso dominante:

• uso mixto profesional y ocio: prioriza un tejido cerrado, de trama densa, que no retenga el polvo de obra ni la arena y que se cepille en seco;
• uso de montaña, surf o playa: la humedad es el enemigo principal, conviene un material que no absorba y que se seque rápido;
• uso familiar y viaje largo: el confort térmico del asiento en verano se convierte en el criterio decisivo en trayectos de varias horas.

Puedes elegir el material y el color entre las opciones disponibles para tu vehículo, y combinar dos tonos para diferenciar el centro del asiento de los laterales. Es la manera más económica de dar coherencia visual a una cabina cuando el interior camperizado tiene ya su propia paleta de colores.

Confección bajo pedido

No trabajamos con stock. Cada juego se corta y se cose después de tu pedido, en fabricación europea, con un plazo de confección de 15 días laborables al que se suma el transporte. Tus fundas están cubiertas por la garantía comercial indicada en la ficha de producto, además de las garantías legales previstas por la normativa española.

Al tratarse de un producto confeccionado según tus especificaciones, no está sujeto al derecho de desistimiento. Por eso conviene dedicar dos minutos a comprobar modelo, año y tipo de asiento antes de confirmar.

El argumento de la reventa

Una van camper Volkswagen se revende bien, y los asientos de cabina son de lo primero que examina un comprador, junto con el kilometraje y el estado de la transformación. Unos asientos originales intactos bajo la funda valen bastante más que unos asientos desgastados con una funda encima. Es el mismo razonamiento que aplicas al suelo o a la tapicería del módulo trasero: la protección cuesta una fracción de lo que cuesta reparar después.

Preguntas frecuentes

Mi van está camperizada por un taller pequeño, ¿tenéis el patrón?

Lo determinante no es el camperizador, sino el asiento montado. Si tu vehículo conserva los asientos de cabina de origen Volkswagen, el patrón de la base correspondiente encaja. Si el taller ha sustituido los asientos por otros de otra marca, contáctanos antes de pedir.

¿Puedo cubrir también el banco trasero convertible?

Depende del banco instalado. Las opciones disponibles para tu configuración aparecen en el configurador una vez indicados base, año y disposición de asientos.

¿Se colocan sin desmontar el asiento?

Sí. Retira la funda anterior si la hubiera, aspira la superficie, coloca la funda a medida y ajusta las fijaciones. En un asiento de cabina la operación se resuelve en unos minutos.

¿Se pueden lavar?

Sí. Las instrucciones de lavado acompañan a tu juego y varían según el tejido elegido. Poder retirarlas y lavarlas al final de la temporada es precisamente la ventaja frente al retapizado.

¿Cuál es la diferencia con vuestras fundas para autocaravanas?

La gama de autocaravanas cubre los asientos de cabina de vehículos de perfil integral o capuchino sobre chasis. Esta gama está pensada para vans y furgonetas camperizadas, donde la cabina conserva la configuración del utilitario de origen.

¿Buscas fundas para otra base de van o furgoneta? Consulta el conjunto de nuestras fundas de asiento para vans y furgonetas, todas las marcas.