Alfombrillas a medida para autocaravanas y campers Ford

La cabina de una autocaravana sobre base Ford recibe todo lo que entra del exterior: arena de la playa, barro de un área de pernocta sin asfaltar, nieve derretida en invierno, agua de lluvia que gotea del chubasquero al subir. Y a diferencia de un turismo, ese suelo no se limpia en un túnel de lavado el sábado por la mañana. Se limpia en ruta, con lo que uno lleva encima. De ahí que la elección del material y del corte importe más aquí que en cualquier otro vehículo.

Nuestras alfombrillas de cabina se cortan bajo pedido a partir del patrón correspondiente a tu base Ford, no a partir de una plantilla aproximada.

Bases Ford disponibles

• Ford Transit: chasis-cabina utilizado por numerosos fabricantes europeos de perfiladas e integrales. Si tu vehículo lleva una carrocería Benimar, Chausson, Rimor o Roller Team sobre base Ford, el patrón que necesitas es el del Transit.
• Ford Transit Custom: base habitual de las camper vans compactas y de las transformaciones de taller, incluida la Nugget de Westfalia.

Lo que determina el corte es la base Ford y la configuración de la cabina, no el nombre del carrocero. Un integral y un perfilado montados sobre el mismo chasis comparten habitualmente la misma zona de conducción.

Por qué el suelo de una cabina de autocaravana no es el de una furgoneta

Aunque el vehículo parta de un Transit de serie, la camperización modifica la zona de conducción de forma que una alfombrilla estándar de furgoneta rara vez encaja:

• las bases giratorias de los asientos delanteros ocupan superficie de suelo y desplazan el punto de apoyo de los pies;
• el túnel central y la zona del freno de mano cambian de perfil según el equipador;
• en chasis-cabina, el suelo suele estar sobreelevado respecto al furgón, con un escalón de acceso distinto;
• la zona de paso hacia la célula, cuando existe, exige un remate limpio que no se levante al pisar.

Una alfombrilla que no respeta estos volúmenes se arruga, se desplaza y acumula suciedad debajo, justo lo contrario de lo que se le pide.

Goma o moqueta: cómo elegir según tu forma de viajar

La goma es la opción lógica si viajas fuera de temporada, con perro, con bicicletas o con material deportivo. Retiene el agua y el barro en su superficie, se saca del vehículo, se aclara con una manguera y vuelve a su sitio en dos minutos. Es también la solución más sensata para quien pernocta en montaña o en costa en invierno.

La moqueta aporta confort acústico y térmico, un aspecto más acogedor y un abanico de acabados mucho más amplio. Es la elección de quien usa la autocaravana en primavera y verano, o de quien pasa muchas horas en la cabina con los asientos girados hacia la célula, con la zona de conducción convertida en salón.

Un consejo que damos a menudo: en un vehículo de uso intensivo, muchos propietarios encargan un juego de cada uno y los alternan por temporada. Sale más rentable que sustituir una moqueta arruinada tras un invierno de barro.

La humedad, el punto débil de toda autocaravana

La condensación es un problema estructural en un vehículo habitado. Una alfombrilla de goma dejada permanentemente en su sitio puede atrapar humedad entre su cara inferior y el suelo original, sobre todo en vehículos que permanecen cerrados semanas entre salidas.

La recomendación es sencilla: al guardar el vehículo, levanta las alfombrillas o retíralas y deja el suelo ventilar. Con moqueta, un aspirado periódico con boquilla textil basta para el mantenimiento corriente. Para manchas persistentes, un champú específico para moqueta o una limpiadora de vapor resuelve la mayoría de casos. Las moquetas de terciopelo no admiten lavado a máquina.

El sistema antideslizante AUTOGRIP

Una alfombrilla que se desplaza hacia delante puede interferir con el recorrido del pedal de freno. En un vehículo de 3,5 toneladas y con inercia elevada, es un riesgo que no conviene minimizar. Ofrecemos como opción AUTOGRIP, nuestro sistema antideslizante patentado, integrado bajo la alfombrilla del conductor para mantenerla en posición. El resto de piezas del juego llevan un soporte granulado que mejora la sujeción sobre el suelo original.

Opciones de personalización

• elección del material: goma o moqueta, con varias gamas de acabado;
• elección del color de la alfombrilla y del color del ribete;
• talonera de refuerzo en la alfombrilla del conductor, la zona que primero se desgasta, disponible en moqueta;
• bordado de un texto, la matrícula, el nombre del vehículo o el de tu empresa, con varias tipografías y colores de hilo;
• configuración del juego según el número de piezas que cubre tu cabina.

Fabricación y garantía

No trabajamos con stock. Cada juego se corta y se remata tras tu pedido, con fabricación europea en nuestros propios talleres, en un plazo de 10 días laborables al que se añade el transporte. Tus alfombrillas tienen una garantía de 1 año.

Al tratarse de un producto confeccionado según tus especificaciones, no está sujeto al derecho de desistimiento. Comprueba con calma la base, el año y la configuración antes de validar el pedido, y contáctanos si tienes cualquier duda sobre tu vehículo.

Completa la protección de tu cabina

El suelo y los asientos se ensucian por los mismos motivos y en los mismos viajes. Nuestras fundas de asiento para autocaravanas Ford se confeccionan a medida sobre los asientos de origen, con respeto de las bases giratorias, los reposabrazos y los airbags laterales, y pueden coordinarse en color con las alfombrillas.

Preguntas frecuentes

Mi autocaravana es un Benimar, ¿cómo elijo el modelo?

Selecciona la base del chasis, es decir Ford Transit, y no la marca del carrocero. Si el equipador ha modificado la zona de conducción, contáctanos antes de encargar.

¿Las alfombrillas cubren también la célula o solo la cabina?

Esta gama corresponde a la zona de conducción. Para la superficie habitable, las formas varían con cada distribución interior y requieren un estudio específico.

¿Se pueden fijar al suelo?

Si tu vehículo dispone de anclajes de origen, el patrón respeta su posición. En ausencia de anclajes, la sujeción se obtiene mediante la opción AUTOGRIP en la alfombrilla del conductor y el soporte granulado en el resto del juego.

¿Qué material aguanta mejor la sal y la nieve?

La goma. No absorbe, se limpia con agua y jabón y seca rápido, lo que evita que la humedad quede retenida en el suelo original durante el invierno.

Mi vehículo es una transformación artesanal, ¿tenéis el patrón?

Depende del grado de modificación de la cabina. Si la zona de conducción conserva la configuración Ford de origen, el patrón de la base encaja. Escríbenos indicando la base, el año y el equipador.

¿Tu vehículo está montado sobre otra base? Consulta el conjunto de nuestras alfombrillas a medida para autocaravanas, todas las marcas.